长沙南站位于中国湖南省长沙市雨花区花侯路与杜花路交汇处东，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设，2016年11月28日，车站东广场投入使用。建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。

长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色，站房造型起伏曲线将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。

车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式，减弱了东西日晒的影响，起到节能降耗的作用。长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开，候车厅的旅客可清晰俯视站台。

湖南固可得建筑科技有限公司承担工程屋面工程，采用铝镁锰PVDF防老化涂层合金板作屋面材料，根据不同的弧形设计生产不同的屋面板，尽显工程飘逸的设计风格，同时也保障工程的技术、环保及寿命要求。

铝镁锰板具有如下的优势：

无接驳口，无螺丝钉，建筑物外观完整；

可根据建筑物外观建成不同的弧形；

抗风性能良好，适合于对暴雨和台风要求高的建筑要求；

整体具有结构性防水、排水功能，不担忧屋面漏水；

隔热、隔音性能良好，等。